行星減速器的傳動結構是目前齒輪（lún）減速器效率高的組合。行星減速器的基本傳動結構如下（xià）：（1）太陽輪（2）行星齒（chǐ）輪（與行星架結合）（3）內齒圈（4）連接齒輪（5）行（háng）星架（6）輸出軸。

驅動源以直線或連接方式啟動太陽（yáng）齒輪，太陽齒輪與行星載（zǎi）體（tǐ）上的行星齒輪結合以驅動運動。整個行星（xīng）齒輪係統自動圍繞外齒圈旋轉，行星齒條（tiáo）連接輸出軸的輸出以降低速度。將級齒輪組和（hé）行星齒輪組的數目相乘，積累出較高的減（jiǎn）速比。

    行星減速器通過內齒圈與齒輪箱殼體緊密結（jié）合，齒圈中心有一個由外（wài）部動力驅動的太陽輪。它們之間有一組行星齒輪組，由三（sān）個齒（chǐ）輪等分組合在托盤上，行星齒輪組由輸出軸、內齒圈和太陽輪支撐，期間浮（fú）動。當輸（shū）入側的動力驅動太陽齒（chǐ）輪時（shí），可以帶動行星齒輪沿著內齒圈的軌（guǐ）跡繞中心自轉和公轉（zhuǎn）。行星的轉動帶動連接在（zài）托盤上（shàng）的輸出軸輸（shū）出動（dòng）力。

    以上是（shì）對行（háng）星減（jiǎn）速器（qì）的傳動（dòng）原理的介紹，有需要行星減速器的歡迎谘詢蜜桃视频廠家。