在行星（xīng）減速器的現場（chǎng）維修中（zhōng），由於密封殼的重力擠壓，貫通軸封（fēng）經常損壞失效，導致行星減速器（qì）潤滑油（yóu）泄漏，影響（xiǎng）設備的長（zhǎng）期安（ān）全運行。 但更換油封後聯軸器（qì）會拆卸，耗費大量人力和物力，同時由於維（wéi）修時間長，對其它並聯設備的運行也會造成很大影響。 單（dān）向回流螺旋油封作為行星減速器的應（yīng）急（jí）油封，成（chéng）功地解決（jué）了行星減（jiǎn）速器的漏油問題。

常用的（de）螺旋油封有（yǒu）三（sān）種: 單向回流式（shì）、雙向增壓式和雙向泵送式。其中，單向回流螺杆油封是一種（zhǒng）單段螺杆推泄漏回流（liú），用於密封液體或液氣（qì）混合物（wù），不需要額（é）外的密封液，常用（yòng）於軸承潤滑密封; 雙向增壓（yā）螺杆油封是用兩個相對的螺旋線（xiàn）對密封膠中間（jiān）部分（fèn）進行壓縮，產（chǎn）生超過密封壓（yā）力的局部壓力峰值，形成液體密封，常用於氣體（tǐ）或真空密封; 高速雙（shuāng）向回流螺杆油封是在高速雙向（xiàng）回流螺杆氣體的（de）作用（yòng）下對兩側形成高真空陷阱，可用作真空密封。

    螺旋（xuán）油封的原理及（jí）結構：

    螺旋油（yóu）封是基（jī）於螺杆泵的（de）原（yuán）理。當液體介質沿（yán）泄漏間（jiān）隙泄漏時，軸或孔表麵刻有（yǒu）螺旋槽，通過螺旋（xuán）作用將液體介質輸送回去，保證密封。

    螺旋油封結構（gòu）簡單，製造、安裝位置精度可以要求相對較低，維（wéi）護方便（biàn），使用壽命長（zhǎng），適合於高溫、高速（sù）發展液體密封，不適合氣體密封，低速密封係統性能差，需設置停機密封。

    以（yǐ）上（shàng）是對行星減速器上安裝螺旋（xuán）油封作用介紹，有需要行星減速器的歡迎谘（zī）詢蜜桃视频廠家。