熱裝配工藝使用明火，油炸，電磁加熱提（tí）高（gāo）工件表麵（miàn）溫度接近180度。根據行星齒輪減速器座孔的膨脹情況（kuàng），將軸類零件套入座孔（kǒng）內。提高工件和齒輪裝配後的鎖緊工作。熱組裝的基（jī）本（běn）技（jì）術原（yuán）理是熱膨脹和熱收縮。在用基孔加熱工件的過程中，基孔直徑（jìng）隨著不同的熱膨脹而逐（zhú）漸（jiàn）增大（dà），但間隙過（guò）小，環境和溫度較低，加熱處理時間管理不足，冷卻速度較快。當軸（zhóu）類零件（jiàn）和孔類零件在裝配過程中沒有到位時，會造成某些孔徑和軸（zhóu）類零件的收縮（suō），由於卡滯和卡滯可能導致財務困難，並造成部分零件的結構損壞。

    冷組裝過（guò）程是為了（le）冷卻需要安裝（zhuāng）在（zài）底座孔中的部件，以減小外觀尺寸。行星減速器（qì）在裝（zhuāng）配表麵之（zhī）間形成一個裝配（pèi）間隙，以促進零部件的裝配。在裝配過程（chéng）中，隻冷卻附件行星齒環。這些零件都（dōu）很小，也很容易冷卻。冷組裝過程是（shì）無損組裝的，不（bú）會損壞零部件。

    不難發現，與熱裝配工藝相比（bǐ），行星減速器的冷裝配工藝對行星減速器部件的損壞相對困難，因此建議嚐試冷裝配工藝安裝行星減速器。

    以上是（shì）對行星減速機冷熱裝配工藝介紹，有需要行星減速機的歡迎谘詢蜜桃视频行（háng）星減速機廠家。