行星(xīng)減速機因潤滑油產生不同故障的主要表現形式!
1、環境(jìng)汙染引起的(de)振動和噪聲: 減速器啟動後,由於(yú)齒輪、軸承磨損或傳動裝置不(bú)好(hǎo),機器(qì)有較大的(de)抖動現象。軸承損壞、齒輪(lún)磨損、齒輪(lún)損壞或異物卡住等原因,都會使機器發出較大、持續時間較長的刺耳聲。這些故障的發生將造成嚴重的噪音汙染。
2、油溫高造成設備損壞:減速機運(yùn)行(háng)過程中,由於潤滑油不足或設備超負荷運行,減速機(jī)內(nèi)部潤滑油溫度迅速升高,導致減速機內部相關零件局(jú)部損壞。部分器件(jiàn)因內(nèi)應(yīng)力(lì)未消除,導致減速器精度因熱(rè)變形大而降(jiàng)低,部分器件因高溫下材料強度降低而(ér)損壞。一些操作不靈活、動力損失嚴重的減速機,在運行(háng)過程中(zhōng)可能會因異物侵入而卡住,導致運行不平穩或振動異常。
3、齒輪副潤滑不良,導致齒麵磨損:由於行星減速(sù)機運行工作環境影響惡劣,潤滑油膜不易形成自己並(bìng)在(zài)齧合麵之間可以穩定社會存在,導致我國齒輪材料表麵、軸承腔(qiāng)和齒輪軸直徑表麵問題產生孔(kǒng)蝕或摩擦、磨損和變形,直至齒輪表麵結構產生一個嚴重(chóng)磨損。
4、漏油(yóu)造成(chéng)的環境汙(wū)染: 在減速器中,由於油封損壞、密(mì)封墊片損壞、油(yóu)塞鬆動或油標損壞等因素造(zào)成(chéng)的漏油事故,也有可能是過多的油、過高的油位或多次冷啟動導致潤滑油起泡現象,造成通風塞大量漏油和嚴重的環境汙染。
5、行星減速器內部控製結構係統設計不(bú)規範:在減速器結構(gòu)中,由於技術檢查孔上方(fāng)蓋板設計(jì)過薄(báo),擰緊(jǐn)螺釘後局部信息容易發展(zhǎn)變(biàn)形,導致直接接觸間隙導致漏油;在製造(zào)生產過程中,鑄件沒有問題,變形(xíng)能力導致一定的縫隙導致漏油,可能是(shì)因為箱體上沒有自行(háng)設計的回油槽;當過多的潤滑(huá)油堆積在(zài)減速機箱體端蓋和結構分析的(de)結合麵上(shàng)時,壓力差導致潤滑油從結合間隙漏出。
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