行星（xīng）減速（sù）機在煤礦機械（xiè）行業中（zhōng）使用的比較廣泛。在多級減速傳動中，合理分配（pèi）減速比是設（shè）計的關鍵，其中傳（chuán）動級數越多，傳動比分配計算越複雜。針對煤礦用三級減速機，對其進行（háng）傳動比（bǐ）分配（pèi），既避免了複雜的計算，又能提高設計效率。

        行星減速（sù）機三級傳動的工作原理是: 第一級減速太陽輪輸（shū）入，然後第一（yī）級減速行星齒條輸出（chū）到（dào）第二級減速中心輪，然後（hòu）第二級減（jiǎn）速行星齒條輸出到第（dì）三級減速（sù）中（zhōng）心輪，最後通過三級減速輸出（chū）內環齒輪，其中三（sān）級行星齒輪框（kuàng）架（jià）與（yǔ）框架連接，各級內環齒輪固（gù）定連接。

        煤礦機械行（háng）業（yè）行星減速（sù）機因體積小，輸入數據輸出同軸，且采用均載（zǎi）機構（gòu），對製造或安裝係統誤差的敏感性分析相（xiàng）對成本較低而（ér）應用技術（shù）廣（guǎng）泛。行星（xīng）減速機不同種類繁多，其中煤礦用挖掘機的行走研究（jiū）機構（gòu）可（kě）以輸出扭矩大、行走速度低、傳（chuán）動比較大，必須同時采用三級綜合以上傳動。在設計對於該類（lèi）多級傳動減速機時，首要工作任務是進行實際傳動（dòng）比分配。合理的（de）傳動比分配問（wèn）題需要不斷滿足減速（sù）機各級管理（lǐ）強度和幾（jǐ）何外形的要求。

以上是行星減速機在煤礦機械行（háng）業中的運用，有需要的歡迎谘（zī）詢蜜桃视频行星減速機廠家。